escape al rojo y humo blanco

hola tengo una pregunta. resulta que a mi moto una gilera tuning modelo 08 le hice rectificar el cilindro cambio de aros y piston. resulta que sigue humeando blanco y el escape se re calienta. cual puede ser el problema?

mira te esta consumiendo mucho aceite y por eso recalienta tanto la tapa y te deja el escape rojo, eso es malisimo para la moto, te sugiero q no lo uses asi
si fuma fuma por los aros o retenes de valvulas, desde ya te digo q lo vas a tener q desarmar
quien te lo retifico y quien cambio los aros y eso? y q le hicistes esactamente??

bueno al cilindro lo mande a rectificar, despues lo arme todo yo con la ayuda de unos videos que habia en el foro del clubgilerasmash, capas q algo arme mal por eso mi pregunta a que se deben esos sintomas para saber que pude haber hecho mal

yo creo q son los aros mal colocados o no de una buena calidad

osea que tengo que desarmar todo y volver a cambiar los aros.. y que otra cosa puede ser, me podes explicar un poco eso de los retenes de valvula. cuales son y donde estan. no se mucho de mecanica pero me la ingenio. aparte los reparti bien a los aros o capaz que uno no lo puse como corresponde y eso esta jodiendo uno que tiene una especie de anillo dorado

escucha bien!!
yo supongo q puede ser eso, hay q desarmar y ver por donde se esta metiendo
tambien habria q ver si la bomba de aceite funciona bien ya q una recalentada puede hacer q se quemen los aros, voy a ver si consigo imajenes de estas cosas asi te puedo mostrar con imajenes, pero ahora no puedo por q ya me tengo q retirar.
saludos!

dale... no pasa nada gracias por tu tiempo y tu ayuda. igual por ahi la llevo a algun mecanico la otra semana. primero veo que puedo hacer yo y de ultima MECANICO jejeje

Los retenes de valvulas estan dentro de las guias de valvulas ? porque cuando yo desarme no encontre ningun reten

Si necesitas alguna fotin avisame que yo tengo la tapa afuera !

hola gab los retenes de valvulas estan en la parte superior de las guias de valvulas tiene forma de campana

seria algo asi, espero q lo entiendan
saludos!!

che...tu escape se pone al rojo vivo en pocos minutos o solo recalienta???? es una pregunta importante¡¡¡ si se pone al rojo vivo enseguida es porque se cago el CDI te aviso
saludos

Pablo perdona que yo no te pueda ayudar en esta pero ya es un terreno desconocido para mi, lo que si seria bueno es que si todavía tenes los videos que utilizaste para armar el cilindro lo puedas subir al foro, eso ayudaría a otros para saber como hacerlo, gracias