Motor Daelim kikai 110cc, espero les sirva

Les dejo un par de fotos de mi moto Daelim Kikai 110cc modelo 2010 sin las tapas de los costados, despues subo alguna de la posicion de la levita que controla el regulador del embrague, pero fijense que es simple ya que esa levita tiene una "X" que marca la posicion, suerte gente.

Es el motor gougyn, chino. el mejor.

Muy lindas fotos.

Saludos.

Gracias Javi, ahora tengo que cambiar cilindro, piston, aros y cadena de distribución. Voy a poner fotos del proceso. Fue mala idea cagarla a palos desde cero km ya que con 8 meses de uso tiene 8500 kms siempre palo y palo. Ahora a joderse.

Hago una consulta de ignorante. Hace falta cagar a palos a un motor 4 tiempos original?. Si pones la 4ta aceleras y sale para adelante como loco.
Ademas un motor original de estos si lo atendes bien minimo tiene que durar 10 años. Minimo.

Saludos.

Javi, la respuesta es no. No hace falta. Yo lo aprendi ahora que está medio muerto el motor. Yo iba de Quilmes al Tigre a fondo o hasta Longchamps igual. Es re confiable el motor. Pasa que no le perdone nada desde cero. Ahora la voy a arreglar para dejarla como cuando la compre y desde ahí tratarla bien. También es una forma de aprender cuando duele el bolsillo. Y de paso meto mano ya que me gusta.

Buenisimo che, meta mano nomas. No te asustes.

Saludos.

hola soy nuevo en el foro, mira yo tengo un igual! y la toque toda! si le vas a ahcer algo te recomiendo q cambie la biela xq se funde de nada! yo le toque la leva y le puse un piston de neo y a los 2 meses fundi la biela!! ahora le puse un sigueñal de wave y biela long de carrera larga! ademas las valvulas a 30º y la moto es un bala como acelera!! en 100 mt levanto lo9s 100 km/h y la moto camina 130... abrazos y espero q te sirba!